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Processo de Felipe Massa contra a FIA pelo campeonato da F-1 de 2008: as primeiras audiências em Londres

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Vencedor do GP do Brasil de 2008, Felipe Massa chora ao perder o título mundial na última volta.

Foto: Fernando Maia

As sessões vão acontecer entre os dias 28 e 31 de outubro de 2025, para discutir aspectos legais relevantes do processo

Foram marcadas, enfim, as primeiras audiências na Superior Corte de Justiça de Londres da ação que Felipe Massa move há 11 meses contra a Federação Internacional de Automobilismo (FIA), a F-1 Management (dona dos direitos da categoria) e Bernie Ecclestone, que por décadas foi o chefão das corridas de Fórmula-1.

As sessões vão acontecer entre os dias 28 e 31 de outubro de 2025, para discutir aspectos legais relevantes do processo.

Trata-se de um processo no qual Massa tem dois pleitos.

Quer uma indenização de, no mínimo, 64 milhões de libras (o equivalente a R$ 435 milhões), mas que pode chegar até 150 milhões de libras (R$ 1.085 bilhão), por considerar que a FIA manipulou o resultado de um grande prêmio de F-1 em Singapura que poderia ter lhe dado o título de campeão mundial da categoria em 2008.Foram marcadas, enfim, as primeiras audiências na Superior Corte de Justiça de Londres da ação que Felipe Massa move há 11 meses contra a Federação Internacional de Automobilismo (FIA), a F-1 Management (dona dos direitos da categoria) e Bernie Ecclestone, que por décadas foi o chefão das corridas de Fórmula-1.

E quer também uma declaração da FIA assumindo que violou seus próprios regulamentos ao não investigar prontamente o acidente de Nelson Piquet Junior no GP de Singapura e que, se tivesse agido corretamente, Massa teria vencido o campeonato daquele ano. Em Singapura, Massa liderava a prova até que Nelsinho Piquet bateu sua Renault no muro, na décima-quarta volta. Por causa do acidente, o safety car foi acionado e acabou ajudando Fernando Alonso, também piloto da Renault, que venceu a prova. Já Massa não pontuou. No ano seguinte, Nelsinho Piquet revelou que fora sido instruído pelos chefes da Renault a bater com o seu carro.

Fonte: oglobo.globo.com

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