Na manhã desta sexta-feira (24), a Câmara de Vereadores de Três Lagoas sediou o lançamento da proposta de criação da Semana Ferroviária de Três Lagoas, concebida como um marco permanente de valorização histórica, cultural e econômica do setor.

A iniciativa pretende reunir debates técnicos, atividades educativas e eventos culturais, aproximando a população de um tema que historicamente moldou o desenvolvimento regional e que agora se projeta como vetor de futuro, especialmente com as oportunidades da Rota Bioceânica.

O encontro contou com a ilustre presença do ferroviário aposentado Edgard Corrêa, de 92 anos, e reuniu o presidente da Casa, vereador Tonhão, os vereadores Maria Diogo, Robson do Alinhamento, Davis Martinelli, Sirlene dos Santos, Marco Silva e Evalda Reis, além do consultor Orlando Silvestre e do ex-ferroviário Anísio Guató, ambos participantes de comitês pró reativação da chamada Malha Oeste. Representantes dos vereadores Sargento rodrigues e Professor Pedrinho Jr também estiveram presentes.

Tonhão firmou o compromisso de organizar a realização de audiência pública para debater a questão, nos próximos meses, somando esforços com outros municípios localizados ao longo da extinta Noroeste do Brasil (NOB), como Bauru e Corumbá.

"Este ato simbólico registra um momento histórico: pela primeira vez, o Parlamento Municipal assume o protagonismo na pauta ferroviária de Três Lagoas", afirmou Tonhão.

A reunião também contou com falas virtuais da vereadora de Campo Grande, Luiza Ribeiro, do ex-prefeito de Aquidauana, Fauzi Suleiman, e Danny Perez, coordenadora geral da Defensoria del Pueblo de Puerto Suarez, Bolívia, todos ativistas pela recuperação e reintegração da ferrovia.

O consultor Orlando Silvestre Filho reforçou que o atual cenário político exige menos foco em disputas partidárias e mais capacidade de diálogo institucional, algo que, segundo ele, tem sido demonstrado pela Câmara Municipal. Essa percepção também foi compartilhada por lideranças locais, como o vereador Tonhão, presidente da Casa, cuja atuação tem sido pautada pela busca de consensos em torno de projetos estruturantes.

Na mesma linha, Anísio Guató ressalta que a pauta ferroviária ultrapassa interesses políticos imediatos, situando-se no campo do interesse público e dos direitos difusos. Para ele, a ferrovia não é apenas infraestrutura logística, mas um elemento integrador que conecta territórios, preserva memórias e impulsiona novas dinâmicas de desenvolvimento sustentável.

A vereadora Maria Diogo também defendeu a pauta, assinalando que a proximidade do final da concessão da ferrovia mostra-se um momento adequado para a articulação de um novo modelo. “”Devemos pensar não só na ótica do transporte de commodities, mas também de passageiros”, defendeu.

Assim, o município avança na construção de uma agenda institucional sólida, na qual a Câmara de Vereadores desempenha papel central, seja na articulação política, seja na promoção de iniciativas como a Semana Ferroviária, reforçando o compromisso de Três Lagoas com seu passado, presente e futuro ferroviário.

Por: Ana Maria Barbosa