A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) deu mais uma mostra de como vai ser o carro da Fórmula 1 em 2026, ano em que vão ser introduzidos os novos regulamentos técnicos e de motores da categoria. A entidade compartilhou nas redes sociais uma simulação do carro do ano que vem em uma volta pelas ruas de Mônaco.

Já é possível notar algumas mudanças em relação ao monoposto de 2025, como o carro mais estreito e a asa traseira, simplificada e sem a presença da beam wing, uma espécie de pequena asa que dava suporte à estrutura principal – o componente foi banido no novo regulamento.

Também chama atenção no vídeo a quantidade de quiques do carro, especialmente nas curvas. Porém, como se trata apenas de uma volta em um simulador, é impossível dizer no momento se isso vai ocorrer com os carros reais.

Os principais conceitos do carro de 2026 já tinham sido divulgados em 2024: ele será menor e mais ágil, e o sistema de redução de arrasto (DRS), que auxiliava nas ultrapassagens, foi removido – agora, os pilotos poderão ajustar tanto a asa dianteira quanto a traseira, em um sistema batizado de aerodinâmica ativa. Para ganhar posições, foi criado um botão de ultrapassagem.

Conceito do carro da F1 2026 — Foto: FIA

O foco do novo regulamento também é na sustentabilidade: o motor será metade elétrico, metade de combustão interna, e os combustíveis vão ser totalmente sustentáveis.

Na quarta-feira (17), a FIA e a Fórmula 1 divulgaram imagens em detalhes de como vai ser o carro de 2026, além de terem explicado sobre as nomenclaturas referentes à parte técnica, como a aerodinâmica ativa e o botão de ultrapassagem.

Outras ferramentas foram rebatizadas, como o modo de impulso – um botão que, basicamente, permite aos pilotos usarem a bateria para defesa ou ataque – e a recarga.

A forma como a bateria será recarregada vai virar um exercício conjunto entre piloto e engenheiro de pista, com vários métodos possíveis: frear, usar a energia do motor durante as curvas e tirar o pé do acelerador são alguns deles.

Fonte: ge.globo.com